Фторполимеры Everflon™ используются в транспортном секторе в первую очередь из-за их устойчивости и низкого трения, а также из-за их устойчивости к набуханию и проницаемости. Фторполимеры Everflon™ снижают выбросы испарений, способствуя более чистой окружающей среде.
◼ Термостойкость и температурная стабильность являются важными свойствами для автомобильных применений, где детали подвергаются воздействию очень высоких температур.
◼ Аналогично для аэрокосмических применений оболочки изоляции проводов должны оставаться гибкими и функциональными в течение всего срока службы (более 30 лет) при температурах, которые колеблются от -50 °C до +200 °C. Изоляция проводов должна обладать абразивной стойкостью и огнестойкостью, чтобы короткие замыкания не могли перерасти в пожары.
◼ На железнодорожном транспорте фторполимеры Everflon™, включенные в обмотки проводов, позволяют использовать высоковольтные двигатели с высокой плотностью тока, используемые в высокоскоростных железнодорожных двигателях. Он обеспечивает сопротивление изоляции вокруг магнитных проводов в сердечниках двигателей, которые способны выдерживать высокие напряженности электрического поля в тех приложениях, где двигатели работают при напряжении до 2000 В переменного тока и 3300 В постоянного тока. Двигатели непрерывно работают при температурах выше 200 °C, поэтому свойства оболочки провода должны поддерживаться в этом температурном диапазоне.
◼ Кроме того, компоненты фторполимера Everflon™ также подвергаются воздействию агрессивных химикатов, таких как масла и топливо, включая биотопливо, которое может содержать высокий уровень спирта (метанол, этанол), и условий окружающей среды (влажность, почва / грязь). Их высокая химическая совместимость обеспечивает нужный уровень производительности и безопасности всех критических деталей (двигателя, топливных систем, систем контроля выбросов, терморегулирования, трансмиссий). Кроме того, они также защищают металлические и пластиковые поверхности компонентов транспортного средства.
◼ Технологии гибридных транспортных средств сочетают в себе как технологию двигателей внутреннего сгорания, так и технологию аккумуляторов, а фторполимеры, такие как FKM и PVDF, имеют решающее значение для обеспечения необходимого уровня производительности и безопасности в ключевых компонентах.
◼ Низкий коэффициент трения является важным свойством для движущихся частей, поскольку он способствует повышению долговечности деталей и снижает потребление энергии и топлива.
◼ Фторполимеры Everflon™ широко используются в коммерческих и военных самолетах из-за их превосходной термической стабильности, которая помогает изолировать кабели, проходящие через самолет, их превосходной устойчивости к старению, радиации и огню, а также их химической совместимости, которая обеспечивает безопасный и длительный поток топлива и других жидкостей в самолете.
◼ За пределами земной атмосферы фторполимерные компоненты Everflon™ необходимы для функционирования спутников и космических аппаратов из-за их долговечности, надежности и проводимости.
Следует отметить, что транспортный и аэрокосмический секторы должны соответствовать очень строгим стандартам в отношении производительности и безопасности деталей и транспортных средств. Фторполимеры Everflon™ играют решающую роль в соблюдении производителями деталей и транспортных средств этих стандартов безопасности.
Очень большое количество деталей, используемых в транспортных средствах, легковых автомобилях, мотоциклах и самолетах, либо содержат, либо покрыты фторполимерами Everflon™. Они включают в себя уплотнительные компоненты, такие как прокладки и уплотнительные кольца, уплотнения и направляющие элементы для гидравлических цилиндров, шланги и кабели с фторполимерной изоляцией. Они также используются в качестве сухих смазок и присадок к смазкам.
Компоненты, имеющие отношение к транспортному сектору, в первую очередь являются компонентами безопасности и, как правило, работают в жестких условиях, таких как высокие температуры и давления, в присутствии химических веществ (масла, топлива, охлаждающих жидкостей и т. д.), воды. Что касается автомобилестроения, многие компоненты на основе фторполимеров играют важную роль в контроле выбросов транспортных средств (CO2 и NOx) и снижении расхода топлива в соответствии с последними стандартами Euro6 и Euro7. Ниже приведен неполный список областей применения фторполимеров Everflon™ в транспортном и аэрокосмическом секторе:
◼ Компоненты электромобилей, такие как электродвигатели, кабели для электроприводов и литий-ионные аккумуляторы, которые необходимы ЕС для достижения своих целей по декарбонизации до 2050 года.
◼ В каждой литий-ионной батарее PVDF используется в качестве связующего в катодном и сепараторном покрытии, а часто даже в качестве основного материала для сепараторов, а также широко используются прокладки FKM.
◼ Провода и кабели для распределения энергии и данных (для связи и управления системами) в наземных транспортных средствах и самолетах. Кабели для самолетов, команды полета для самолетов, спутники, e-VTOL, беспилотники, коммуникационные приложения, радары, оптоэлектронные системы
◼ Кабели в катализаторах наземных транспортных средств и датчиках NOx, кислорода и лямбда, которые контролируют выбросы транспортных средств и углеродный след, способствуя контролю выбросов.
◼ Обмотка магнитной проволокой в тяговых двигателях и связанных с ними силовых агрегатах.
◼ Провода безопасности, используемые в авиационных двигателях в зонах с высокими температурами. Кроме того, обычные ручные органы управления полетом были заменены электронной системой, что имеет основное преимущество в снижении веса. ПТФЭ в качестве изоляции обеспечивает отличное электрическое сопротивление в сочетании с огнестойкостью и низким дымообразованием.
◼ Такие компоненты, как уплотнения, шланги и проводка, должны выдерживать экстремальные температуры и агрессивные химикаты в самолетах. Химикаты, к которым оборудование должно быть устойчиво, включают реактивное топливо, смазочные масла для двигателей, гидравлические жидкости, ракетное топливо и окислители. Они должны быть способны делать это при экстремальных (как очень высоких, так и очень низких) температурах. Фторэластомерные уплотнения способствовали повышению температуры двигателя, что повысило эффективность двигателя на 40%, что привело к снижению выбросов.
◼ Внутренняя часть самолета также может быть покрыта фторполимерной пленкой для обеспечения безопасности, очистки и защиты от обрастания в течение длительного срока службы. Фторполимерное покрытие также обладает огнестойкими свойствами.
◼ Уплотнения подшипников колес наземных транспортных средств и железнодорожных транспортных средств и в целом уплотнения, защищающие автомобильные подшипники.
◼ Уплотнения FKM в двигателях внутреннего сгорания, водяных и масляных фильтрах, амортизаторах, системах охлаждения, турбокомпрессорах, коробках передач и трансмиссиях, E-осях, коленчатых валах, сцеплениях
◼ Слои FKM с низкой проницаемостью в топливных шлангах и шлангах заливной горловины, воздуховодах (турбокомпрессоры) и шлангах рециркуляции выхлопных газов, используемых для эффективности двигателя и снижения выбросов. Обеим системам требуется FKM в качестве внутреннего слоя.
◼ Перфторированные иономеры используются в качестве мембранных и электродных связующих материалов в мембранах с каталитическим покрытием топливных элементов (CCM) и мембранно-электродных узлах (MEA), которые являются компонентами в батареях топливных элементов в двигателях на топливных элементах — в автомобильной промышленности
◼ Датчики (педаль, аккумулятор, масло, радар, дождевой свет, ABS NOx, кислород, температура)
◼ Движущие силы, дейдвудные трубы и уплотнения подруливающих устройств на морских судах
◼ Специальные приложения, такие как оптические, зонды, обнаружение и мониторинг бортовых систем.
